Trang chủHọc các hệ thống điện phụ

Bài 2: Học hệ thống nâng hạ cửa sổ

Bài 2: Học hệ thống nâng hạ cửa sổ
Like Tweet Pin it Share Share Email

Nội dung chính

1. Nguyên lý hoạt động mạch điện điều khiển hệ thống nâng hạ cửa sổ loại ngắt dương, và loại ngắt âm

2. Cách xác định các chân ra của từng loại công tắc. Đo kiểm hoạt động của mạch điện trên mô hình và trên xe

Phần 1: Các video của Hocdienoto

Nguyên lý mạch điều khiển nâng hạ cửa sổ loại ngắt dương

Sơ đồ hệ thống nâng hạ cửa sổ loại ngắt dương

Công tắc tổng điều khiển nâng hạ cửa sổ có 2 loại ngắt dương và ngắt âm. Loại ngắt dương thường thì có 2 chân dương. Trong 2  chân này sẽ có 1 chân nối với nguồn, chân còn lại sẽ là chân cấp dương cho các công tắc phụ. Đặc điểm của loại này là khi tài xế nhấn công tắc lock các cửa sổ thì tài xế vẫn có thể điều khiển các cửa. Do chỉ ngắt dương các công tắc phụ, còn công tắc chính vẫn được cấp nguồn

Nguyên lý hoạt động mạch nâng hạ cửa sổ loại ngắt âm

Sơ đồ mạch điện điều khiển nâng hạ cửa sổ loại ngắt âm (2 cửa)
Sơ đồ mạch điện điều khiển nâng hạ cửa sổ loại ngắt âm (4 cửa)

Đặc điểm loại ngắt âm là ngắt âm toàn bộ các công tắc, tức là công tắc tài xế và các công tắc của hành khách đều bị ngắt âm. Kết quả là khi tài xế nhấn công tắc lock (khóa, không cho nâng hạ cửa sổ) thì tài xế và hành khách đều không thể điều khiển nâng hạ cửa sổ được

Đảo chiều motor siêu đơn giản với công tắc 6 chân

Đảo chiều motor được ứng dụng nhiều trên ô tô. Trên xe du lịch, hầu hết công tắc điều khiển sẽ điều khiển relay, relay sẽ điều khiển motor. Điều này sẽ làm tăng tuổi thọ của công tắc, đồng thời sẽ làm nhỏ gọn công tắc, tăng tính thẩm mỹ. Video này sẽ giúp ích cho các bạn chế nâng hạ kính cơ thành điện trên xe tải, không cần đòi hỏi tính thẩm mỹ cao. Và cũng sẽ giúp ích các bạn mới học điện ô tô, dễ hình dung nguyên lý đảo chiều motor

Đấu mạch đảo chiều motor đơn giản sử dụng công tắc 3 chân

Đảo chiều motor là chức năng thường gặp trên ôtô: nâng hạ cửa sổ, điều chỉnh ghế, điều khiển kính chiếu hậu, điều khiển motor servo các cửa hướng gió … Video này hướng dẫn đấu mạch đảo chiều loại đơn giản nhất, sử dụng công tắc 3 chân, 2 relay 5 chân. Hiểu, làm được mạch này bạn sẽ dễ dàng học mạch đảo chiều dùng công tắc 4 chân, 5 chân, 6 chân …

Đấu và kiểm tra mạch đảo chiều motor sử dụng công tắc phụ loại 5 chân

Đây là công tắc phụ điều khiển các cửa hành khách, loại này có 5 chân. Đặc điểm là ở mỗi chế độ sẽ có 2 cặp thông nhau riêng biệt (một đường để đi điện dương, một đường để đi điện âm). Kể cả ở chế độ OFF cũng có 2 cặp thông nhau (do lúc này có thể vẫn sẽ được công tắc tài xế điều khiển, nên để sẵn 2 đường để nhận điện từ công tắc tổng)

Đấu mạch đảo chiều motor sử dụng công tắc 6 chân (có tích hợp relay) 

Trên các công tắc phụ (hành khách) điều khiển nâng hạ cửa sổ, có tích hợp sẵn 2 relay 5 chân để đảo chiều motor. Thay vì trên công tắc phụ loại 5 chân, ở bất kỳ chế độ nào (up, off, down) đều có 2 cặp chân thông nhau, đường điện qua tải (motor) cũng chính là đường qua công tắc, vì vậy tuổi thọ công tắc giảm. Công tắc phụ loại 6 chân này, khi đo sẽ không có đặc điểm như công tắc 5 chân. Sẽ có 1 nhóm có điện trở gần bằng 0 (2 dây ra motor và 1 dây mát), 1 chân dương, và 2 chân có điện trở. Việc nắm rõ một số thông tin ban đầu sẽ tránh làm cháy công tắc khi xác định chân ra, và khi đấu mạch.

Xác định chân ra công tắc tổng nâng hạ cửa sổ loại ngắt dương

Video này hướng dẫn cách xác định chân ra công tắc tổng điều khiển nâng hạ cửa sổ. Hữu ích cho các bạn SV, các bạn làm ở gara. Một khi đã hiểu được nguyên lý làm việc thì sẽ dễ dàng đo kiểm trên xe.

Xác định chân ra công tắc tổng nâng hạ cửa sổ loại ngắt âm

Video này hướng dẫn cách xác định chân ra công tắc tổng nâng hạ cửa sổ loại ngắt âm, là nền tảng để người học có thể dễ dàng đo kiểm trên xe.

Đấu và kiểm tra mạch nâng hạ cửa sổ (loại ngắt âm)

Mạch nâng hạ cửa sổ sử dụng 2 loại công tắc chính là loại ngắt dương công tắc phụ, loại ngắt âm công tắc phụ. Video này hướng dẫn cách đấu rời loại ngắt dương, kiểm tra điện áp, là các kiến thức cơ bản cần có trước khi thực hành trên xe

Khảo sát mạch điện nâng hạ cửa sổ Camry 2007

Sơ đồ hệ thống nâng hạ cửa sổ Camry 2007

Video này khảo sát mạch điện nâng hạ cửa sổ Camry 2007, nguyên lý hoạt động của mạch, từ đó sẽ tiến hành kiểm tra mạch điện trên xe

Kiểm tra mạch nâng hạ cửa sổ Camry 2007

Sơ đồ hệ thống nâng hạ cửa sổ Camry 2007 (các vị trí đo kiểm)

Sau khi nắm được nguyên lý hoạt động của mạch điện, người học có thể lên xe để kiểm tra. Video này hướng dẫn kiểm tra các thiết bị bằng phương pháp kiểm tra điện áp

Phần 2: Các video tham khảo thêm

[Xe oto]Cận cảnh những hư hỏng thường gặp và cách khắc phục Công Tắc Cửa Sổ.

 

Hocdienoto.com

Ý kiến (0)

Trả lời

Email của bạn sẽ không hiển thị công khai